вопрос по колесам

[Nikolay]

мне тоже не понятно почему сняли. но реально САИК на ней просто грёб везде.

Мв в Выборге на Манергейм ориентировании по снежной целине на этой спущенной резине плыли как катер по воде... а снег реально был огого.

Не народ... если и говорить про проходимость авто то это точно САМИК

[Ivan45]

мне тоже не понятно почему сняли. но реально САИК на ней просто грёб везде.

Мв в Выборге на Манергейм ориентировании по снежной целине на этой спущенной резине плыли как катер по воде... а снег реально был огого.

Не народ... если и говорить про проходимость авто то это точно САМИК

Потому что легкий вот и проходимость у самика хорошая
когда искал ферозу находил самика за 100 рубасов с двигателем 0.8 или с 1 литром на доках на ходу под сотку пер
что то не получилось тогда взять

а вообще мне больше всего Jeep CJ 7 нравиться и запчасти на него дешевле чем на дайхатсу

так что дайхатсу спорткар почти что лампорджини

[Nikolay]

тут ещё помимо нравится не нравится всё-таки такая вещь как расход топливва немаловажная...

САМИК жрёт мало... Фероза чуток больше, а Джип Вранглер жрёёёт!!!! как и любой Американец... ну и на хрена это ???

Да и стоит он не мало иьбо попал в разряд "культовых" авто как САМИК.

[Ivan45]

[quote="Николай"][/quote]


Николай мечтать то ведь не вредно )))))

[mikheil]

уважаемие кокой вилет имеет стандартни диск на ферозу. слолко ет? ктонибудь ставил от витары вот ети?

[dsb]

Видел на F300 неоднократно такие вентиляторы от сузуки. Ширина их должна быть 5.5" и вылет +25мм, но проверить не мешает.

На F300 родные диски 6" с вылетом +19мм, но существуют с таким же рисунком 5.5" вылет думаю где-то ближе к +25мм..

[dsb]

Растиражирую интересную инфу с сузукифорума (человек из шинного магазина постарался и взвесил):

235/75R15 104/101Q TL BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 ---------------- 17620гр.
235/75R15 104/101Q TL Maxxis MT-762 Bighorn Radial -------------------- 17090гр.
235/75R15 104/101S TL Bridgestone Dueler MT 673 ------------------------ 16650гр.
235/75R15 105Q TL Contyre Expedition КШЗ ----------------------------------- 15000гр.
235/75R15 105Q TL Я-569 ЯШЗ Medved ---------------------------------------- 16600гр.
235/75R15 105S TL И-520 Пилигрим НкШЗ ----------------------------------- 18060гр.
235/75R15 108T TL Matador МР-76 Bogatyr М-О XL -------------------------- 16160гр.
235/75R15 109Q TL Cordiant Off Road OS-501 КВ --------------------------- 16930гр.
235/75R15 104Q TL ОИ-506 ЯШЗ ------------------------------------------------- 15390гр.

Медведи не плохо смотрятся, думаю на зиму возьму шипованные =)

[Nikolay]

Бери , и езди круглый год.

Медведи впринципе то нормальная резина даже для средниньких покатушек. А уж на каждый день так вообще вещь по цене- качеству.

[mikheil]

значет так етот диск от сузуки имеет ET 21-22 . можно лоставить не угробить передок ? или шаибу от барабана уаза добавить ?

[dsb]

значет так етот диск от сузуки имеет ET 21-22 . можно лоставить не угробить передок ? или шаибу от барабана уаза добавить ?

Для его ширины 5.5" его вылет +25 абсолютно нормальный, ни чего им не угробишь. Разве что он просто стальной и тяжелый...