Форум о Daihatsu Feroza

Обшивал частично салон рифленым алюминием, может кому пригодится. Панели крепил на резьбовые стальные заклепки М6 Bralo, специальный заклепочник стоит невменяемых денег (усилия для установки зверские, к тому же вещь не распространенная)- выкручивался как мог. Способ с полосой-подкладкой, каленым винтом и двумя гаечными ключами (нашел в интернете- не понравился, меня хватило на две заклепки- в большинство мест не подобраться, все это хозяйство перекашивается. Переделка с простого заклепочника под вытяжные заклепки сломалась мгновенно, но подсказала правильное направление, был куплен более мощный, но менее 1000р китайский двуручный клепочник , разбираем, вытаскиваем губки-захваты, пружинку, направляющую, взамен- винт от анкера по бетону М6х200 с резьбовой втулкой (или хорошей гайкой)- этой конструкции хватило на 70 штук заклепок (один винт, правда, лопнул, но поставил другой). После работы начинку заклепочника можно вернуть на место и пользоваться под вытяжные заклепки.

Буду рад, если кому то поможет.

Интересный вариант! Выглядит по-железному! Кстати есть пороги с накладками "из того же материала" не интересуют?

Да все размышляю, надо ли? Мои подножки с нерж трубы, подъем машины домкратом держат (задача больше защищать пороги, чем быть опорой при заползании в машину).

Недавно пришлось ставить резьбовые заклепки, долго мудохался, потом мне подвернулась статья http://krepcom.ru/blog/poleznye-sovety/ ... zaklyepku/, которая и пришла мне на помощь,в этом нелегком деле.Очень всем доволен!Спасибо данной статье!

зашибись так то .не понятно как разбирать потом,чем просто саморезы не устроили?

саморезы со временем отпускаются а заклепка держится