Форум о Daihatsu Feroza

Не думал поставить револьверные серьги?

дед писал(а): Не думал поставить револьверные серьги?

раскажи малограмотным в внедорожном деле , + и - серег

Револьверные серьги бывают с замками и без.На фото без замков.Замки открываются при выезде на бездорожье или при загрузке авто,на асфальте замки защелкиваются.Рассказывать можно долго,но у Арчибальди,как раз вариант длинных рессор и ему это можно поставить для увеличения артикуляции мостов.Мнений по РС много и они разные.Почитать можно здесь http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=3449

да читал про них,и думал, пока не воткнул как есть)сейчас артикуляцию думаю как раз уменьшать,при вывешивании кардан за балку цепляет

тут питерцы базу нашу выкупили,аренду подняли и были посланы)пришлось переезжать в более просторное помещение)
было время почитать про карбюраторы так как солекс 21083 с стандартными жиклёрами и настройками работать не хотел,сделано по таблицам с 1 страницы сего сайта..
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,5699.0.html
,поставлена эмульсионная трубка (зд) с воздушным жиклёром 150 и попёрла)ну и носик 1 в 1 камере и по мелочи



задний бампер швеллер 100,примерно так

Арчибальд писал(а):тут питерцы базу нашу выкупили,аренду подняли и были посланы)пришлось переезжать в более просторное помещение)
было время почитать про карбюраторы

Интресная у тебя модификация карбюратор + кондей , видимо индонезейской сборки , в израиле тоже такие ферозы

у нас у всех инжектор без кондея, зото рокки японский полный фарш

да уж)поначалу не рад был карбу,но теперь русский,дал воздуха и топлива движку,вообще по другому заработала,пока крашу, позже на ходу эмульсионными трубками можно поиграться ,добиться полного потенциала